Mazda 3

Si estás buscando un compacto de tamaño mediano que ofrezca sensación de calidad en todos los aspectos, el Mazda 3 puede ser la opción perfecta para tí. Además, este modelo destaca por ser uno de los más eficientes de su categoría.

El Mazda 3 es la propuesta con la que el fabricante japonés compite en el segmento C. Su precio de mercado se sitúa entre los 23.345€ y los 32.545€, en función del nivel de acabado, la mecánica escogida y las ofertas disponibles en cada concesionario.

Las dimensiones del Mazda 3 son 4,46 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Tiene cinco puertas, cinco plazas y compite directamente con otros compactos como el Honda Civic, el VW Golf y el Seat León. Además, también podría considerarse una alternativa más económica al Mercedes Clase A y al Audi A3 Sportback.

Se trata de un vehículo muy bien fabricado y con un interior que destaca por la calidad de sus acabados. Desde el salpicadero hasta los asientos, pasando por el resto de piezas y elementos, el Mazda ofrece una calidad muy buena, tanto a la vista como al tacto.

Los asientos cuentan con una excelente ergonomía y ofrecen una muy buena postura de conducción. Eso sí, las plazas traseras son algo más estrechas de lo que podríamos esperar, por lo que será mejor evitar los viajes largos con tres adultos en la parte trasera.

En 2019, el fabricante japonés lanzó una nueva versión del Mazda 3, en la que aplicó la fórmula del prototipo Mazda Kai Concept, con unas líneas muy depuradas y minimalistas. En esta nueva versión, se bajaron el frontal y la parrilla y se estrecharon los faros delanteros.

En el interior del Mazda 3 también encontramos algunos cambios. Por ejemplo, las formas del salpicadero ganaron en horizontalidad y se cambió la forma de integrar la pantalla táctil de 8,8 pulgadas. La instrumentación también cambió notablemente.

Sin embargo, lo más interesante del Mazda 3 es su gama mecánica. En la última actualización, este modelo prescindió del diésel que, aunque se ofrecía una opción al inicio de la comercialización, ya no está disponible. De esta manera, hoy en día sólo encontramos dos motores de gasolina con sistema micro híbrido.

Las dos opciones mecánicas que puede montar el Mazda tres son atmosféricas, sin turbo, con cuatro cilindros y 2.0 litros. La versión de acceso tiene una potencia de 122 CV y la tope de gama, de 186 CV. No hay opciones intermedias.

Ambas versiones cuentan con sistema Mild Hybrid de 48 V, un elemento que le ha ayudado a diferenciarse de la competencia y aumentar sus cifras de ventas. Gracias a la micro hibridación, el Mazda 3 puede lucir la etiqueta Eco de la DGT.

Se trata de los mismos motores que podemos encontrar en el Mazda CX-3 pero, en esta ocasión, sin asociarlos a la tracción cuatro ruedas, ya que el Mazda 3 está ligado únicamente a la tracción delantera. Donde sí encontramos mayor variedad es en la caja de cambios, que puede ser automática o manual.
El Mazda 3 también está disponible en la modalidad Renting, a partir de los 322€ al mes, haciendo 15.000 kilómetros anuales y con un contrato de cinco años.