Nissan Leaf

El Nissan Leaf es uno de los vehículos de referencia en el mercado de los coches 100% eléctricos. Se trata de un turismo de tamaño compacto que, en su generación actual, ofrece una autonomía de hasta 385 kilómetros según la homologación del ciclo WLTP.

Este modelo destaca también por ser un vehículo con unas enormes capacidades de equipamiento, así como por tener un habitáculo bastante espacioso. Tiene cinco puertas y capacidad para cinco ocupantes.

El precio del Nissan Leaf en el mercado español se sitúa entre los 33.620€ y los 41.970€. Si bien se trata de una horquilla de precios muy amplia, se justifica si tenemos en cuenta que existen varias motorizaciones y distintos niveles de acabado. Además, el precio final puede variar en varios miles de euros en función de las ofertas y promociones disponibles en cada concesionario.

En la actualidad, el Nissan Leaf que podemos encontrar en el mercado corresponde a la segunda generación. Este modelo renovado vió la luz en el año 2018 y ha logrado posicionarse como uno de los vehículos eléctricos más accesibles del mercado.

Las medidas del Nissan Leaf alcanzan los 4,48 metros de largo, los 1,79 metros de ancho y los 1,53 metros de alto. Su diseño está inspirado en algunos prototipos y modelos del fabricante japonés como, por ejemplo, el Nissan IDS, el Nissan Sway o el Nissan Micra. Lo podemos apreciar en detalles como la carrocería bicolor o la parrilla V-Motion.

La nueva generación del Nissan Leaf también ha traído consigo algunas novedades en el interior. A simple vista, ya podemos apreciar un habitáculo más limpio y minimalista, así como una mayor dotación tecnológica.

En el apartado digital, el Nissan Leaf destaca por su sistema multimedia, coronado por una pantalla táctil de siete pulgadas. Además, este vehículo eléctrico también cuenta con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Detrás del volante, también podemos encontrar el cuadro de instrumentación digital.

La gama mecánica del Nissan Leaf está compuesta por dos opciones eléctricas. En ambas, el motor está alojado en la parte delantera y las baterías, a lo largo del coche, entre los dos ejes.

La versión de acceso cuenta con un sistema de propulsión eléctrico capaz de generar una potencia de 150 CV y 320 Nm de par. Su paquete de baterías tiene una capacidad de 40 kWh, por lo que la autonomía se aumenta hasta los 378 kilómetros, según el ciclo NEDC.

Mientras tanto, la versión tope de gama cuenta con un sistema de propulsión eléctrico que genera una potencia de 218 CV. Eso sí, la capacidad de la batería es la misma que la de la versión de acceso.

Para realizar una carga completa de la batería del Nissan Leaf es necesario conectarlo a una corriente de 3 kW durante 16 horas o a una de 6 kW durante ocho horas. En caso de que la corriente sea de carga rápida, se puede recargar el 80% de la batería en 40 minutos.

Quienes lo prefieran, también pueden adquirir el Nissan Leaf eléctrico en modalidad Renting desde 502€ al mes, haciendo una media de 15.000 kilómetros anuales y firmando un contrato de cinco años.