Seat Ateca

En 2016, llegó al mercado el primer SUV compacto de Seat, el Seat Ateca. En la actualidad, ya ha logrado posicionarse como uno de los SUV más interesantes del mercado. Este modelo ofrece una excelente relación habitabilidad/precio, así como una gran variedad de mecánicas, entre las que encontramos una opción de tracción total.

Se trata de un crossover compacto perteneciente al segmento C, con cinco puertas y cinco plazas. Además, destaca por ofrecer la combinación ideal entre comportamiento y dinamismo y habitabilidad y confort.

Aunque no es el SUV más barato, sí ofrece una muy buena relación calidad/precio. En concreto, el Seat Ateca está disponible en los concesionarios españoles a precios que oscilan entre los 25.964€ y los 42.399€.

Algunos de sus rivales más directos en el segmento son el Citröen C4 Aircross y el Nissan Qashqai. Respecto a ellos, el Seat Ateca destaca por ofrecer una buena capacidad de maletero, que puede alcanzar los 510 litros en las unidades de tracción sencilla. En las versiones con tracción total, el maletero sigue siendo bueno, con 485 litros.

En el año 2020, llegó al mercado una actualización del Seat Ateca, con la que la compañía quería poner a punto la versión lanzada en el 2016. En esta actualización, el SUV compacto creció hasta los 4,36 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,60 metros de alto.

Estas nuevas dimensiones se deben a la incorporación de unos nuevos paragolpes. En cualquier caso, el Seat Ateca sigue siendo uno de los modelos más pequeños del segmento.

El nuevo Seat Ateca también incorporó nuevas diferencias estéticas que permiten distinguirlo de la versión anterior como, por ejemplo, los faros Full LED o la nueva parrilla. Asimismo, cambió la oferta de llantas y se sumó un nuevo color de carrocería.

Mientras tanto, el habitáculo del Seat Ateca ganó un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas. Además, también cuenta con una pantalla de infoentretenimiento, disponible con 8,25 o con 9,2 pulgadas, según versión.

La gama de motores es bastante variada, aunque podemos echar de menos alguna versión con etiqueta Eco de la DGT. La gama de gasolina arranca con un motor 1.0 TSI de 110 CV, al que le sigue un 1.5 TSI ACT de 150 CV. Ambos están disponibles con cambio de marchas manual o DSG. En el tope de gama, se sitúa el 2.0 TSI de 190 CV, asociado al cambio de marchas automático y la tracción total.

En el apartado diésel, encontramos un propulsor 2.0 TDI disponible en dos niveles de potencia: 116 CV y 150 CV. Esta versión está disponible tanto con cambio manual de seis velocidades como con cambio DSG. Más tarde, se sumaron alternativas con tracción 4Drive y un diésel con 115 CV.

Quienes prefieran el alquiler a largo plazo en lugar de la compra, pueden adquirir el Seat Ateca en modalidad Renting. Las cuotas de Renting para este modelo parten de los 291€, con 15.000 kilómetros anuales y un contrato de cinco años.