Volkswagen Taigo

El Volkswagen Taigo es un crossover pequeño fabricado en España y comercializado únicamente con motorizaciones de gasolina. A simple vista, llama la atención por ofrecer un diseño dinámico, con estética coupé, que acentúa la caída del techo en la parte trasera del SUV.

Se trata de un modelo bastante nuevo, ya que llegó al mercado en el 2020. En su desarrollo, la compañía alemana ha utilizado la misma base técnica que para el Volkswagen Polo de 2022. Además, también comparte línea de producción con este utilitario, en Navarra.

El precio del Volkswagen Taigo es comedido para lo que nos tiene acostumbrados la marca. Sin embargo, también es cierto que se trata de un modelo sencillo. En concreto, podemos encontrar este novedoso SUV en los concesionarios españoles a precios que van desde los 24.675€ hasta los 31.820€.

El precio final puede variar en función de la versión mecánica escogida, el nivel de acabado y las promociones disponibles en cada momento. Por este motivo, es fundamental comparar entre las ofertas de cada concesionario, con el fin de conseguir el precio más ajustado.

En cuanto al diseño del Volkswagen Taigo, lo más destacado es su vista lateral, que se diferencia de otros SUV de la marca como, por ejemplo, el T-Cross, por su techo estilo coupé, que se funde con la puerta del maletero en una suave línea descendente.

En la parte trasera, destacan los faros unidos por el centro y un nuevo parachoques. Sus dimensiones alcanzan los 4,27 metros de largo, los 1,76 metros de ancho y los 1,51 metros de alto.

Estas dimensiones dan lugar a un habitáculo muy parecido al del T-Cross, con una habitabilidad suficiente para el disfrute de cuatro personas adultas. Por su parte, la capacidad del maletero alcanza los 438 litros.

En la actualidad, el Volkswagen Taigo sólo se comercializa con versiones gasolina. Probablemente, en un futuro, se complete la gama con nuevas mecánicas diésel o híbridas, así como con opciones más potentes.

Por el momento, la oferta comienza con un propulsor de tres cilindros 1.0 TSI disponible en dos niveles de potencia: 95 CV y 110 CV. En un escalón superior, se sitúa un propulsor de cuatro cilindros 1.5 TSI con 150 CV.

Mientras que la versión de acceso con 95 CV se puede solicitar con caja de cambios manual de seis relaciones, el resto sólo se pueden asociar a una caja automática de doble embrague DSG. En cualquier caso, la tracción del Volkswagen Taigo siempre es a las ruedas delanteras.

Los niveles de acabado son el Life y el R-Line. Aunque el segundo confiere un aspecto más deportivo, ambos incluyen equipamiento interesante como el sistema de sonido integrado con pantalla táctil, las llantas de aleación ligera, el control y limitador de velocidad, los espejos térmicos, el aire acondicionado, el cierre con mando, los faros LED, etc.

Quienes lo prefieran, también pueden escoger entre una larga lista de equipamiento opcional en la que se incluye el tapizado mixto, el cargador de móvil sin cables, el techo solar deslizante, el asistente al aparcamiento automático, el acceso sin llave, los asientos calefactables, el control de crucero adaptativo, etc.