Ford Galaxy

El Ford Galaxy es un vehículo monovolumen perteneciente al segmento D que vió la luz en 1995, de la mano del fabricante estadounidense Ford Motor Company. Se trata de un modelo de cinco puertas, disponible tanto con cinco como con siete plazas y con una variante híbrida muy interesante.

En la actualidad, el Ford Galaxy está disponible en el mercado español desde 35.740€. Por este motivo, es fundamental echar un vistazo a las ofertas y promociones disponibles en cada momento en los distintos concesionarios físicos y online.

Este modelo fue actualizado en 2019 aunque no se produjeron cambios estéticos muy profundos. Hoy en día, el Ford Galaxy conserva su habitáculo con siete plazas y maletero de hasta 700 litros de capacidad, sin renunciar a un interior cómodo y práctico, con unos detalles y terminaciones muy bien cuidadas.

Las principales mejoras incorporadas en esta última actualización afectaron al sistema de infoentretenimiento con navegador integrado que, hoy en día, incorpora una nueva pantalla táctil. Además, también cuenta con un cuadro de mandos que, en los acabados más completos, puede alcanzar las 10 pulgadas.

En lo que respecta a la gama mecánica, el Ford Galaxy también experimentó ciertas mejoras. El fabricante estadounidense retiró los modelos diésel para dar paso al propulsor 2.0 Ecoblue, disponible en dos potencias: 150 CV y 191 CV.

Esta nueva motorización hizo que el Galaxy ganara en eficiencia y consumos, un aspecto muy interesante dado los tiempos que corren. No obstante, la gama mecánica no se quedó ahí. También se incorporó una nueva versión, el Galaxy Hybrid.

La variante híbrida del Ford Galaxy es uno de los pocos monovolúmenes con este tipo de motorización disponibles en el mercado. Su potencia alcanza los 191 CV, lo que le confiere una conducción bastante dinámica. Además, esta versión puede lucir la etiqueta Eco de la DGT, con todas las ventajas que esto conlleva en lo relativo a movilidad.

Otra novedad que se incorporó en la actualización del 2019 es la caja de cambios automática Powershift de ocho relaciones, que incorpora un selector de marchas giratorio. Eso sí, el Ford Galaxy conservó la posibilidad de que, en algunas mecánicas, pudiesen estar ligadas a un sistema de tracción total inteligente aunque, por regla general, este modelo es de tracción delantera.

En lo relativo a los niveles de acabado, cabe señalar que la oferta que contamos ahora es menos variada con respecto a lo que fue en su lanzamiento. Si en un principio había tres niveles de terminación: Trend, Vignale y Titanium, hoy en día la oferta se ha reducido al último.

Por tanto, la versión de serie del Ford Galaxy ofrece el nivel de acabado Titanium, que incorpora algunos equipamientos muy interesantes como la instrumentación digital, el sistema multimedia SYNC 3 o las llantas de 19 pulgadas.

Además, este monovolumen también incorpora una larga lista de sistemas de ayuda a la conducción como, por ejemplo, los sensores de parking delanteros y traseros, el aviso pre-colisión, la alerta de cambio de carril o el lector de señales de tráfico.