SUV

Ford Puma

Precio desde

24.363 €

Hasta

35.189 €
combustible

Combustibe

Gasolina
potencia

Potencia

Desde 125 CV
Hasta 200 CV
traccion

Tracción

Delantera

Puertas

5

Medidas

Largo: 4207 mm
Ancho: 1805 mm
Alto: 1536 mm

Consumo

Entre 5,4 y
6,5 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

CAPACIDAD MALETERO

Entre 401 y
456 litros

Análisis del Ford Puma

El Ford Puma es un crossover urbano con tracción delantera que destaca especialmente por su amplia gama mecánica, su enfoque dinámico, su completa dotación y la capacidad de su maletero.

Su precio va desde los 24.363€ a los 35.189€, según el nivel de acabado o la motorización escogido. En la actualidad, algunos concesionarios físicos y online disponen de promociones y descuentos para este modelo que pueden suponer un ahorro significativo.

Este pequeño Ford llegó al mercado en el año 2020 y comparte la misma base técnica que el Ford Fiesta, aunque es algo más grande. En concreto, sus dimensiones son 4,21 de largo, 1,8 de ancho y 1,54 de alto. Este tamaño extra supone un aumento también de la capacidad del maletero, que se sitúa en 456 litros.

En lo relativo al diseño interior y al equipamiento, no encontramos demasiadas diferencias entre el Ford Puma y el Ford Fiesta. Ambos cuentan con una pantalla flotante de ocho pulgadas que incorpora el sistema de infoentretenimiento característico del fabricante, el SYNC 3.

Además, tras el volante hay una instrumentación digital de 12,3 pulgadas totalmente configurable a través de los botones del volante. El apartado tecnológico se completa con el FordPass Connect, que incluye un punto de acceso WiFi para hasta 10 dispositivos que incorpora funciones como, por ejemplo, la localización del vehículo o su estado.

En cuanto a la gama mecánica, el Ford Puma cuenta con dos motores 1.0 Ecoboost, el primero con 125 CV y, el segundo, con 155 CV. La versión que desarrolla 125 CV de potencia está disponible tanto con sistema micro híbrido MHEV como sin él. Sin embargo, el motor con 155 CV sólo está disponible con el sistema de hibridación.

En cualquier caso, el Ford Puma siempre llevará, de serie, una caja de cambios manual de seis relaciones. No obstante, a la opción de 125 CV se le puede cambiar por una caja de doble embrague con siete velocidades.

Además, el Ford Puma también está disponible en versión diésel, con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros capaz de desarrollar 120 CV de potencia. Esta versión destaca por sus bajos consumos.

Todas las versiones disponibles hasta el día de hoy para el Ford Puma cuentan con tracción delantera y, por el momento, no está previsto que el fabricante estadounidense lance ninguna versión con tracción total.

Entre las principales ventajas de este modelo destacan sus consumos ajustados y la posibilidad de lucir el distintivo medioambiental ECO (sólo en las versiones con micro-hibridación). Este distintivo facilita el acceso del vehículo en numerosos centros urbanos y zonas de acceso restringido por motivos medioambientales.

Este modelo está disponible en cuatro niveles de acabado: Titanium, ST-Line, ST-Line X u ST-Line Vignale. Dependiendo del elegido, el Ford Puma podrá llevar portón trasero automático, asientos calefactables, techo eléctrico, faros LED, arranque por botón, Head Up Display, cámara posterior, control de crucero, detector de objetos en ángulo muerto y otros equipamientos.

Para quienes prefieran el alquiler a largo plazo en lugar de la compra, tenemos buenas noticias. El Ford Puma también está disponible en modalidad Renting, concretamente desde 307€ al mes.

Opiniones Ford Puma

Puntuación

9.1

Maletero amplio, equipamiento completo
Precio elevado, plaza central justa

Euro NCAP Ford Puma

5/5
Año prueba: 2019

Ocupante adulto

94 %

Ocupante infantil

84 %

Peatón

77 %

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Comparativas del Ford Puma

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