Land Rover Range Rover Evoque

A pesar de ser el modelo más sencillo de la gama Range Rover, el Evoque viene totalmente equipado y cuenta con muy buenas prestaciones. También es más económico. Gracias a ello, se ha convertido en uno de los modelos de mayor éxito de la firma británica en los últimos años.

En la actualidad, podemos encontrar en los concesionarios la segunda generación del Land Rover Range Rover Evoque que cuenta con un diseño más refinado y una mayor carga tecnológica. Además, también incorporó la tecnología de micro hibridación MHEV.

En esta nueva generación, el precio del Range Rover Evoque ha subido ligeramente. En concreto, podemos encontrar este modelo en los concesionarios españoles a precios que van desde los 52.550€ hasta los 81.000€.

El primer cambio respecto a la generación anterior lo podemos encontrar en la carrocería que, ahora, sólo está disponible en versión cinco puertas. Sus dimensiones son 4,37 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,65 metros de alto.

Su nuevo diseño tomó algunas referencias de la carrocería del Range Rover Velar que podemos observar en la nueva parrilla, en los tiradores, que han sido enrasados en la carrocería, o en los faros, que se han estrechados.

En el interior, el Range Rover Evoque también ha recibido una interesante remodelación. La habitabilidad mejoró considerablemente, especialmente en la parte trasera: la segunda fila de asientos y el maletero que ahora alcanza los 591 litros.

A nivel tecnológico, la principal diferencia con la generación anterior es que esta ha incorporado el mismo sistema de infoentretenimiento que tienen sus hermanos mayores de la gama. En la consola central podemos encontrar dos pantallas, la de arriba destinada al sistema de infoentretenimiento y, la de abajo, a la climatización y otras funciones.

En lo relativo a la gama mecánica, el Range Rover Evoque ofrece una amplia variedad. Además, el sistema Mild Hybrid MHEV de 48 V viene de serie en todas las motorizaciones salvo la versión diésel menos potente.

Este sistema sirve como apoyo al motor térmico, de manera que se reducen ligeramente los consumos. Además, permite obtener el distintivo medioambiental Eco de la DGT, lo que conlleva ciertas ventajas en lo relativo a la movilidad.

Aunque, en un principio, había más opciones de motorización, en la actualidad, el Range Rover Evoque sólo está disponible en dos versiones diésel: un D165 con 163 CV y un D200 con 204 CV. Además, hay dos versiones gasolina con aspiraciones deportivas disponibles con 160 CV y 300 CV. Asimismo, hay una opción híbrida enchufable que recibe el apellido P300e.

En cuanto al equipamiento, el Range Rover Evoque ofrece una gran variedad de opciones de personalización, tanto por dentro como por fuera. En cualquiera de los acabados disponibles se pueden elegir las llantas, el color de la carrocería, el tipo de techo, el color de la tapicería, el equipo de sonido, la iluminación interior, el acabado del salpicadero, etc.

Aunque, de serie, ya es bastante completo y se puede personalizar, aquellos que quieran unos acabados más completos pueden elegir la versión R-Dynamic, que tiene un aspecto exterior más deportivo y un paquete de equipamiento interior superior.