Volvo XC40

En 2022, llegó al mercado una nueva actualización del volvo XC40, que lo hace aún más competitivo en el segmento al que pertenece, el C-SUV Premium. Más concretamente, se trata de un crossover de dimensiones medianas y compactas dispuesto a rivalizar con el BMW X1, el Audi Q3 o el Mercedes GLA.

El Volvo XC40 ha apostado por una estética diferenciada y una dotación tecnológica de excelente nivel. Además, cuenta con una muy buena calidad de realización y, recientemente, ha incorporado versiones microhíbridas con tecnología MHEV.

Aunque la relación calidad-precio del Volvo XC40 es buena, no deja de ser un vehículo costoso por la calidad de todos sus materiales y tecnologías. En concreto, en los concesionarios españoles podemos encontrar este SUV a precios que oscilan entre los 36.450€ y los 56.754€.

La actualización que llegó en 2022 se diferencia a la del 2022 por ofrecer ciertas mejoras en la estética exterior, especialmente en la parte frontal, donde se estilizaron los faros y el parachoques.

Asimismo, se establecieron unos ángulos más definidos que le otorgan un aire más musculoso y se cambiaron los embellecedores inferiores para adoptar una posición más horizontal y llamativa.

Las medidas del Volvo XC40 apenas se modificaron. En la actualidad, alcanza los 4,42 metros de largo, los 1,86 metros de ancho y los 1,65 metros de alto. Por su parte, el maletero cuenta con una capacidad de 578 litros, bastante buena para su tamaño exterior.

A bordo del Volvo XC40 encontramos una dotación tecnológica renovada, especialmente en lo relativo al infoentretenimiento. En concreto, encontramos un sistema multimedia de 9 pulgadas que cuenta con la última versión del sistema Android Automotive, con Google Assistant integrado.

En el apartado mecánico, la nueva versión del XC40 despidió las versiones diésel. De esta manera, la gama arranca ahora con la versión T2, que monta un motor de tres cilindros turboalimentado de gasolina, 2.5 litros de cilindrada y 129 CV de potencia.

En un nivel superior, se encuentra el T3, con cuatro cilindros, 2.0 litros y 163 CV. En caso de llegar asistencia microhíbrida, estaríamos hablando de la versión B3. Por último, encontramos, en el tope de gama, la versión B4, que cuenta con el mismo motor de cuatro cilindros y 2.0 litros. En esta ocasión, desarrolla 197 CV y cuenta con tecnología MHEV.

Las versiones del Volvo XC40 que cuentan con sistema de micro hibridación son las más interesantes. No sólo porque reducen significativamente los consumos y las emisiones, sino también porque están asociados al distintivo medioambiental Eco de la DGT, con todas las ventajas que esto conlleva.

Al igual que el resto de modelos del fabricante, los niveles de terminación disponibles para el Volvo XC40 son: Essential, Core, Plus y Ultimate. En todos los casos, cuenta con llantas de aleación, sensor de parking, faros LED, alerta de salida de carril, lector de señales de tráfico, etc.

El Volvo XC40 también está disponible en modalidad Renting, para aquellos que prefieran el alquiler a largo plazo. En concreto, se puede adquirir desde 417€ al mes, haciendo una media de 15.000 kilómetros al año y cumpliendo con un contrato de cinco años.