SUV

Mazda CX30

Precio desde

25.425 €

Hasta

36.250 €
combustible

Combustibe

Gasolina
potencia

Potencia

Desde 112 CV
Hasta 186 CV
traccion

Tracción

Delantera | 4X4

Puertas

5

Medidas

Largo: 4395 mm
Ancho: 1795 mm
Alto: 1540 mm

Consumo

Entre 5,6 y
6,5 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

CAPACIDAD MALETERO

430 litros

Análisis del Mazda CX30

En 2019, la marca japonesa lanzaba al mercado un modelo crossover compacto de carácter dinámico con el fin de conquistar a los usuarios más exigentes: el CX-30. Se trata de un vehículo de tamaño mediano y carrocería elevada, con cinco puertas y cinco plazas.

En España, el precio del Mazda CX-30 se sitúa entre los 25.425€ y los 36.250€, pudiendo variar en función de la versión, el nivel de acabado y las ofertas y promociones disponibles en cada momento. Por este motivo, es fundamental comparar entre las distintas ofertas de cada concesionario.

Las dimensiones del Mazda CX-30 alcanzan los 4,40 metros de largo, los 1,79 metros de ancho y los 1,54 metros de alto. En comparación al Mazda 3, el modelo en el que se basa, es 6 centímetros más corto y diez centímetros más alto, especialmente porque tiene una mayor altura libre al suelo. El maletero del Mazda CX-30 tiene una capacidad de 430 litros, 72 más que el CX-3.

En general, su altura no está al nivel de lo que solemos ver en los SUV, sino que está a medio camino entre los SUV y los turismos. Algunos de sus rivales más directos son el Peugeot 3008, el Kia Xceed y el DS 4.

En la última actualización, que llegó al mercado en 2020, la compañía japonesa introdujo una evolución del lenguaje de diseño Kodo característico de la marca. En este sentido, destacan las formas de su parrilla, así como las proporciones, que ahora son más armoniosas, y las ópticas, que son más alargadas.

El Mazda CX-30 está disponible con motores de gasolina que, al igual que en el Mazda CX-3, tienen un funcionamiento bastante suave. Además, montan un sistema de hibridación ligera con motor eléctrico de 24 V que, aunque no impulsa el vehículo de forma independiente, sí sirve de ayuda al motor de combustión.

Por un lado, tenemos la versión 2.0 SkyActiv-G, con una potencia de 122 CV. En un escalón superior, está la versión 2.0 SkyActiv-X, también de gasolina pero, en esta ocasión, con una potencia de 186 CV.

Ambas versiones se pueden asociar tanto a un cambio de marchas manual como a uno automático. Sin embargo, la tracción será siempre delantera en la versión de 122 CV y podrá ser delantera o total en la versión de 186 CV. Además, este motor más potente cuenta con un sistema único de Mazda gracias al cual puede funcionar o por compresión o por encendido.

En cualquier caso, el Mazda CX-30 está asociado al distintivo medioambiental Eco de la DGT, lo que le confiere ciertas ventajas en cuanto a movilidad urbana. Los niveles de acabado disponibles para el Mazda CX-30 son Origin, Evolution y Zenith y todos ellos son bastante completos, especialmente en lo relativo a equipamiento tecnológico y de seguridad.

Para quienes prefieran el alquiler a largo plazo en lugar de la compra, tenemos buenas noticias. El Mazda CX-30 también está disponible en modalidad Renting desde 375€ al mes, cumpliendo con un contrato de cinco años y haciendo una media de 15.000 kilómetros anuales.

Opiniones Mazda CX30

Puntuación

8.9

Motores eficientes, tracción total disponible, equipo muy completo
Sin opciones, motor diésel algo justo

Euro NCAP Mazda CX30

5/5
Año prueba: 2019

Ocupante adulto

99 %

Ocupante infantil

86 %

Peatón

80 %

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Comparativas del Mazda CX30

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